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文章来源:Sogou   发布时间:2019年11月12日 15:11:35  【字号:     】  

昨天,在南苑机场出发大厅,旅客展示最后一天从南苑起飞航班的登机牌。本周之内,南苑机场将正式关闭民用航空,所有原中联航运营的航线都将平移到北京大兴国际机场。

“来和南苑机场说再见!”昨天清晨6时49分,北京市民高鹏在朋友圈晒出一张从南苑机场飞往佛山的机票。本周之内,南苑机场将正式关闭民用航空,所有原中联航运营的航线都将平移到北京大兴国际机场。

倒计时牌成旅客打卡点

南苑机场出发大厅外设有“转场倒计时”牌,充满离别气息。上午8点多,几乎所有路过这个牌子的旅客都会停下脚步多看几眼,超过半数的旅客还会放下行李箱站到牌子前合影留念。

高鹏这一趟并非出差,而是特意“飞一次”并保留纪念机票。在机场出发大厅里,一对刚换完登机牌的程姓姐妹告诉记者,她们最早在南苑机场乘坐的机型还是苏联的TU154,“现在年轻人都不知道”。这次飞往烟台也是第二天就回,“飞一次”为的是获得告别南苑特制纪念登机牌。

记者了解到,本周内大兴机场首航日当天下午,初步计划将先后有七家航空公司的航班起飞,包括南航空客A380北京大兴飞广州、东航空客A350北京大兴飞上海、国航波音747北京大兴飞成都、中联航波音737北京大兴飞延安、首都航空空客A330北京大兴飞杭州、河北航空波音737北京大兴飞福州、厦航波音787北京大兴飞厦门等。

而在首航前一天,南苑机场的飞机开始陆续转场至大兴机场。按照转场方案,转场活动计划将在两天完成,也就是说直到大兴机场首航日当晚,南苑机场才会正式关闭。

航班全部平移至大兴机场

目前,中联航有很多特色航线,部分还是独飞,比如兴义、毕节、鄂尔多斯等。在转场之后,这些特色航线还会保留。转场初期,中国联合航空计划日均航班量130余班,通航点70余个,航线80余条,日均承运旅客量约2万人。从开航到10月26日航班换季前,大兴机场都只有中联航独家运营。

在航线网络布局方面,中国联合航空初期以平移现有航线为主,同时根据市场变化优化部分航线,加大对主要城市、干线市场的运力投入,继续巩固华北及内蒙古区域航线优势,大力发展特色旅游航线,并逐步开通至日韩及东南亚国际航线。

此外,在中联航之后,还有6家航空公司会在冬春航季首批入驻大兴机场:南航转场10%航班、25个时刻;东航转场10%航班、22个时刻;国航22个时刻;河北航30个时刻;首都航空100%转场、22个时刻;吉祥航空100%转场、4个时刻。英航、达美航空、俄航、马航、西伯利亚航空等会完全转场,芬航和波兰航空也将增开大兴机场的航线。

新闻内存

百年南苑故事多

南苑机场在中国航空史上有着重要的地位。早在1904年,就有来自法国的两架飞机在南苑进行了飞行表演,这是飞机首次在中国起降。严格来说,今年已109岁的南苑机场,始建于清宣统二年(1910年)八月,当时南苑练兵场的一块地被碾压成飞机跑道,定名为“南苑机场”。它是中国历史上第一座机场。

1948年12月17日,这里成为解放军空军在北京的一座军用飞机场。1949年8月,中国人民解放军第一个飞行中队在南苑机场成立,并执行了中华人民共和国开国大典的飞行任务。

自此之后,在历年的国庆阅兵中,南苑机场一直都是空、地受阅部队的训练基地,担负着保障空、地受阅部队训练的任务,飞机编队从这里起飞,几乎已经成了一种传统。历史上苏联最高苏维埃访问团、美国国务卿基辛格第一次来华等一些重要专机都在南苑机场降落。1986年,中国联合航空有限公司成立后,南苑机场成为了军民两用飞机场,是中国联合航空公司的主运营基地。

1990年2月23日,南苑机场内的“南苑兵营司令部旧址”成为市级文物保护单位。

2011年、2016年,南苑机场先后进行了两次改扩建工程,机坪面积达10.2万平方米,可供停放23架民航飞机,候机楼面积达2万平方米。

2015年5月1日,中联航宣布实行低成本运营模式,普通机票不包括免费餐食饮品、免费托运行李、自主选座等服务。

2018年,中联航在南苑机场的航班起降达44468班次,旅客吞吐量约651万人次,运输货邮约2.51万吨。

新京报快讯 北京大兴国际机场今日将正式通航。今天上午,北京市交通委相关负责人做客北京交通广播时透露,除了开车自驾、轨道交通和城际铁路外,公交也将成为旅客抵达大兴机场的重要交通方式之一。北京大兴国际机场的6条机场巴士市内线路有望明日开通,采用40元的统一票价。

据悉,即将开通6条机场巴士市内线路,发车间隔半小时一趟,包括白天班线5条,分别由大兴国际机场到达北京站、北京南站、北京西站、通州、房山;夜间班线1条,由大兴国际机场到达前三门(宣武门、前门、崇文门)。

据介绍,机场巴士的运营时间分为“去机场”和“回市区”两个时间表,其中,“去机场”的巴士只有白班线路,运营时间为早5点到晚上8点半,而回市区巴士的白天班线的运营时间为早7点半到晚上11点,夜班线路则将一直运营到当日最末一班航班结束。

在票价方面,大兴机场巴士参照首都机场巴士的定价标准,40元统一票价。

由于大兴机场位置特殊,位于北京、河北、天津的交界区,为了其他省市旅客出行,北京大兴国际机场还开通6条省际客运班线,包括由大兴机场分别通往天津、廊坊、唐山、保定的班线。

其中,通往天津的班线每日双向发车4班次,票价75元,通往廊坊的班线每日双向发车12班次,票价35元,通往唐山的班线每日双向发车12班次,票价120元,通往保定的班线每日双向发车4班次,票价70元。

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北京大兴国际机场即将正式运营 三大看点值得期

北京大兴国际机场将于近日正式投入运营。从2014年开工建设到2019年揭幕,新建机场备受瞩目。记者近日走进大兴国际机场,近距离体验建设详情。

本周之内,南苑机场将正式关闭民用航空,所有原中联航运营的航线都将平移到北京大兴国际机场。

近日,深圳市南山区第二外国语学校六年级的一位班主任,被质疑“收礼”遭到了校方的调查。同时,也有数位该班级的家长向南都记者反映,这名班主任一直以来公平公正,深受学生们爱戴,此次是遭到班上某位家长的陷害,希望校方还班主任一个公道。对此,深圳市南山区第二外国语学校工作人员表示,该事件正在调查当中,更多细节暂不方便透露,且相关教育部门已介入调查,期待能够早日调查清楚。

家长投诉:班主任公平公正,却被陷害

近日,深圳市南山区第二外国语学校六年级的家长李先生(化名)告诉南都记者,他孩子的班主任突然被校方调查,“起因就是班上有个孩子的家长,举报老师收受了他家送的礼物,还说老师冷暴力他家孩子等,罗列出很多莫须有的罪名,实名举报到学校。”据李先生透露,该名班主任被实名举报之后,引起了校方的重视,并在最近面临被调岗的局面,“那位举报老师的家长说不把老师换掉不罢休,但是这位老师任教的其他班却不变,而且现在还没有老师愿意来我们班当班主任了。”李先生告诉南都记者,该名班主任一直以来公平公正,深受学生们的爱戴,大部分的家长都不同意换班主任的方案,“我们和那位举报老师的家长,进行了一个多学期的拉锯战,包括签名请愿,去和学校领导反映情况,甚至想过要集体请假等方式,来留住这位我们心中的好老师。”

班主任被举报收礼 家长联名挽留:公平公正却被陷害

另一位深圳市南山区第二外国语学校六年级的家长邓女士(化名)表示,该名班主任被校方调查,是遭受到了某位家长的陷害。“那位家长以前一直和老师以闺蜜相处,送过几次礼物,比如商场标价500元的包,但老师每次都有回礼,有次送回了一个价值800元的玩具飞机,而家长却把每次送礼的截图都保留下来,想要以此要挟老师以达成他的目的。”邓女士告诉南都记者,该名家长希望他的孩子能够担任班长,并且获得相关表彰等,但班主任却一直以来都很公正的对待班级评选,导致这名家长心生怨恨,“没有达到这名家长的目的,就用这些把柄来惩罚老师,但老师一直都很公正,对待教学也兢兢业业,我们家长都不希望这名老师受到不公平的待遇。”

班主任被举报收礼 家长联名挽留:公平公正却被陷害

与此同时,深圳市南山区第二外国语学校六年级的家长黄女士(化名)称,由于该事件的出现,对整个班集体的风气也造成了影响。“六年级的学生,面临着毕业,不想因为这件事情,影响学生们的学业。”黄女士称,目前班上人心惶惶,受到影响的班主任无法安心教学,希望该事件能够早日调查清楚,让学生们能有个安心的学习环境。

校方回应:教育部门已介入,该事件正在调查

9月24日,对于家长们提出的质疑,南都记者联系了深圳市南山区第二外国语学校。相关工作人员表示,目前该事件正在调查当中,但更多细节暂不方便透露,“我们也希望这件事情,能有一个公平公正的结果,相关教育部门也已经介入调查,我们期待能够早日调查清楚,还学校一片净土。”


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