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文章来源:Sogou   发布时间:2019年11月12日 06:58:24  【字号:     】  

海外网10月26日电10月24日,大陆“丰溢9969”抽砂船、“长鑫36”运砂船遭台当局以“越界”为由扣押,包括康姓与陆姓两名船长在内的28人被台湾“海巡署”带走。

据台湾“中央社”26日报道,台当局“海巡署”舰队分署和澎湖县政府24日上午在澎湖海域发现大陆“丰溢9969”抽砂船和“长鑫36”运砂船,并以“越界”为由,对两艘船只进行扣押,包括康姓与陆姓两名船长在内的28人被澎湖地方法院羁押,这也是澎湖地方法院有史以来,创下一次羁押28名被告的记录。

此外,澎湖地方法院还称被扣押的28人“罪嫌重大”,以怀疑其有逃亡和“勾串共犯”的可能为由禁止他们与外界接见通信。

“越界”是台当局扣押大陆船只的常用理由。今年8月份,台当局就曾以此为由在4天内连扣4艘大陆渔船,羁押船员并予以重罚。在今年年初,台“海巡署”舰队分署还调派2000吨级的台南舰“进驻”澎湖,就近配合“澎湖海巡队”进行所谓的对“越界”大陆渔船“扫荡”任务,4月份妈祖“海巡队”甚至使用霰弹枪发射震撼弹恐吓大陆渔船。台湾绿媒“自由时报网站”10月17日报道称,今年初至今台当局已累计裁罚64艘“越界”大陆渔船,罚款总额达7135万元(新台币,下同),平均每艘裁罚111.5万元,而倘若大陆与台湾渔船发生渔事纠纷,台当局则会立即强制登检,要求大陆渔船赔偿台湾渔船损失。

针对台当局频繁扣押大陆船只、船员,甚至打伤渔民的行为,国台办曾呼吁台当局“将心比心”,大陆方面对台湾的渔民一向以同胞情谊相待,我们在沿海多个地方设立了台湾渔民接待设施,为台湾渔船和渔民提供避风、补给、抢险、救助等相关的帮助。两岸同胞是骨肉兄弟,将心比心,台湾方面应当停止以粗暴和危险的方式来对待大陆渔民,保证相关渔民的生命财产安全。

台当局又以"越界"为由4天内连扣4艘大陆渔船

海外网8月20日电 台当局又扣押大陆渔船!8月17日至20日,“闽惠渔02055号”“闽丰渔00658号”“ 闽晋5123号”三艘渔船以及“闽漳渔60506号”油料补给船相继遭台当局以“越界”为由扣押,4天内连扣4艘大陆渔船。

近日,美国众议院议长佩洛西在社交媒体上晒出与“叛国乱港分子”黎智英、李柱铭等人的合影,并把香港街头发生的冲突形容为“非暴力抗争”。几乎同时,美国副总统彭斯在最新对华政策演讲中,同样把发生在香港的暴乱称为“和平抗议”,还假惺惺地敦促暴徒“坚持非暴力抗议的道路”。这些“有头有脸”的美国政客,在真相面前再次把黑的说成白的,实在可笑。难怪连外国网友都看不下去:“我真的钦佩美国政客们可以睁着眼睛毫无羞耻地说谎。

中证网讯 10月25日,中国证监会官网披露了京沪高铁A股IPO招股书,京沪高铁拟发行不超过755,662.14万股,占发行后总股本的比例不超过15%, 中信建投证券股份有限公司(以下简称“中信建投”)担任保荐机构和主承销商。“复兴号”高铁列车即将驶入资本市场!

京沪高铁招股说明书中并未披露募集资金具体规模。公司所募集的资金在扣除发行费用后拟全部用于收购京福安徽公司65.0759%股权,收购对价为500亿元,收购对价与募集资金的差额通过自筹资金解决。此前有市场报道,京沪高铁上市融资规模预计将超过300亿元,按此计算,京沪高铁有望成为自2010年农业银行上市以来,近十年国内最大的A股IPO项目。

今年2月,有报道称,中国铁路总公司股份制改造加快,控股企业京沪高铁启动上市。中国证监会北京监管局网站刊登了京沪高铁上市辅导备案表,辅导机构为中信建投。时隔近8个月后,京沪高铁如市场预期披露了招股说明书,仍由中信建投担任独家保荐机构和主承销商。

京沪高铁于2008年4月18日全线正式开工建设,2011年6月30日建成通车,正线长1,318千米,是世界上一次建性成里程最长、技术标准最高的高速铁路。京沪高铁连接我国的政治中心和经济中心,纵贯北京、天津、上海三大直辖市和河北、山东、安徽、江苏四省,连接“京津冀”和“长三角”两大经济区,具有无可比拟的区位优势。

从公司规模来看,京沪高铁是名副其实的“巨无霸”。2016年-2018年,公司营业收入分别为262.58亿元、295.55亿元和311.58亿元;公司净利润达到79.03亿元、90.53亿元和102.48亿元。2019年9月末,公司资产总额1870.80亿元,股东权益总额1597.34亿元。截至2019年9月末,京沪高速铁路全线累计开行列车99.19万列,累计发送旅客10.85亿人次,取得了良好的社会效益和经济效益。

京沪高铁上市是中国铁路总公司大力发展混合所有制经济、促进铁路企业资本结构优化调整的重要举措。今年6月,中国铁路总公司正式改制成立中国国家铁路集团有限公司,而京沪高铁作为新时代的大国工程,线路开通3年后即实现盈利,资产质量优良,现金流稳定,其上市计划一直受到市场各方高度关注。京沪高铁上市,将是自2006年大秦铁路和广深铁路上市后,国铁集团又一次有铁路运输企业登上资本市场的舞台。


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