單臂液壓機液因為市面通體的結(jié)構(gòu)設計，我們進行細微的設計保障機身不變形的程度，以背面C型單臂式結(jié)構(gòu)，埋弧焊接,焊接后通過振動處理,這都是和產(chǎn)品設計師和焊工師傅溝通總結(jié)的實踐效果，雖說我們之前總結(jié)過單臂式的優(yōu)點和缺點，但是在小件生產(chǎn)加工件中還是離不開單臂式，按單臂液壓機實際液壓噸數(shù)應用，不要過載。

一、液壓油泵吸空，氣體進入是壓傳動系統(tǒng)造成震動與噪音,由于氣體進到液壓傳動系統(tǒng)會造成氣穴現(xiàn)象。氣穴現(xiàn)象即汽泡突然變化發(fā)生爆裂。液壓油泵吸不了油:液壓傳動系統(tǒng)油位太低、去油口過高、油過濾器總面積過小、齒輪油粘度很大及汽車油箱不透氣體等都造成液壓油泵吸不了油,進而造成噪音。

二、液壓油泵應用中毀壞在使用過程中液壓油泵零件如葉子、配擋油板損壞,空隙過大,總流量不夠,轉(zhuǎn)速比過高工作壓力起伏,也會造成噪音。

三、單臂液壓機調(diào)速閥姿勢不靈調(diào)速閥是減壓閥,調(diào)速閥的不穩(wěn)定促使工作壓力起伏,進而造成震動與噪音。齒輪油的空氣污染物使減振孔阻塞,使液壓油一會根據(jù),一會阻塞;調(diào)速閥的彈黃形變、閥心卡住;都是造成調(diào)速閥工作壓力起伏。

四、普遍的阻尼振動便是管道顫動及電機和液壓油泵轉(zhuǎn)動一部分不平衡造成震動。對于氣穴現(xiàn)象這一緣故,經(jīng)常在單柱液壓機液壓油缸上設定氣水分離器,此外在駕車后,使實行元器件以迅速的全行程安排往復式幾回排氣管。對于液壓油泵吸不了油的狀況,務必提升進油孔密封性;吸輸油管口至泵吸油孔高寬比規(guī)定低于500MM;而且采用適合粘度的齒輪油。

使用時應留意調(diào)速閥的清理與查驗,發(fā)覺毀壞則立即維修或拆換。